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Comprar velero de segunda mano: guía práctica 2025

Comprar un velero de segunda mano en 2025 es una de las opciones más inteligentes para quienes desean iniciarse o avanzar en el mundo de la navegación a vela sin invertir en una embarcación nueva. Este tipo de adquisición no solo reduce el coste inicial, sino que también permite acceder a modelos más grandes o mejor equipados dentro del mismo presupuesto.
Ventajas de un velero usado
1. Precio más accesible
El valor de un velero nuevo se deprecia rápidamente en los primeros años. Al comprar uno de segunda mano, se evita esta caída inicial.
2. Oferta variada y disponible
Existen numerosos modelos disponibles en el mercado de ocasión, muchos con mejoras incorporadas por sus anteriores propietarios.
3. Posibilidad de negociación
A diferencia de una compra en astillero, es común negociar el precio con particulares o intermediarios.
4. Menores tiempos de espera
No es necesario esperar la construcción o transporte de fábrica: el velero está listo para navegar tras la compra.
Qué revisar antes de comprar
Al considerar un velero usado, hay factores clave que se deben evaluar:
Estado del casco y cubierta: busca grietas, ósmosis o reparaciones ocultas.
Rigging y velas: revisa el desgaste de los cables, winches y velas.
Motor y sistemas eléctricos: un mecánico náutico puede realizar una revisión técnica para evitar sorpresas.
Interior: examina el estado del mobiliario, electrónica, fontanería y sistema de agua.
Documentación legal: incluye certificado de navegabilidad, seguro, registro marítimo y comprobantes de mantenimiento.
Comparativa de veleros de segunda mano (2025)
Modelo | Eslora (m) | Año | Precio aprox. (€) | Observaciones |
---|---|---|---|---|
Beneteau Oceanis 343 | 10,38 | 2007 | 60.000 – 75.000 | Ideal para travesías largas |
Jeanneau Sun Odyssey 35 | 10,75 | 2004 | 55.000 – 70.000 | Buen rendimiento a vela |
Dufour Gib Sea 352 | 10,05 | 1990 | 25.000 – 35.000 | Económico, robusto |
Bavaria 32 Cruiser | 9,99 | 2009 | 50.000 – 65.000 | Confort moderno |
Moody 35 | 10,6 | 1992 | 35.000 – 50.000 | Construcción británica sólida |
Costes asociados a un velero usado
Comprar un velero no termina con la adquisición. Estos son los costes recurrentes que debes tener en cuenta:
Amarre en puerto deportivo: puede variar entre 2.000 y 6.000 € anuales.
Seguro obligatorio: entre 300 y 800 € según el valor del velero.
Mantenimiento anual: motor, antifouling, revisión eléctrica: 1.000 – 3.000 €.
ITB (Inspección Técnica de Barcos): cada 5 años, si aplica.
Recomendaciones clave para la compra
Contrata una inspección profesional antes de firmar.
Solicita una prueba de navegación si el vendedor lo permite.
Consulta el historial de propietarios y mantenimientos.
Infórmate sobre el puerto base y posibles costes de traslado.
Verifica el número de serie del casco (CIN) para asegurarte de que todo está en regla.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Dónde puedo comprar un velero de segunda mano en España?
Los principales portales son CosasDeBarcos, TopBoats, Milanuncios y brokers especializados en náutica.
¿Qué titulación necesito para navegar con un velero?
Para veleros de hasta 15 metros de eslora, se requiere al menos el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) en España.
¿Cuál es la mejor eslora para empezar?
Entre 8 y 10 metros, ya que combinan manejabilidad con suficiente espacio interior.
¿Es posible financiar un velero usado?
Sí, mediante créditos náuticos, aunque los requisitos suelen ser más exigentes que en vehículos convencionales.